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Abholung eines leeren Gaskesselzuges am 01.August 2014 aus dem Ineos-Chemiewerk in Sarralbe, gelegen an der Strecke Kalhausen - Sarre-Union. Für die Traktion kamen an dem Tag zwei SNCF FRET BB(4)60000 zum Einsatz , bei der Baureihe (GA 1000 AS) handelt es sich um eine 4-Achs-diesel-elektrische Lokomotive die von Vossloh Rail Vehicles in Valencia  für die Franz. Eisenbahngesellschaft gebaut wurde.

Kleine Fotostrecke dazu

SNCF FRET doppel 60063 und 60035 haben als 431019 aus Woippy den Bahnhof Kalhausen erreicht und werden nach kurzem Aufenthalt weiter nach Sarrealbe fahren . Kalhausen liegt an der zweigleisigen Hauptstrecke Sarreguemines - Mommenheim (Strasbourg) darüber hinaus zweigt noch die eingleisige Nebenstrecke nach Saare-Union ab.

Abholung von 19 Gaskesselwagen, die zuvor mit Propen beladen waren, aus dem Ineos-Petrochemiewerk nahe Sarrealbe , der Industrieanschluss zum Werk ist Teil der ehemaligen Strecke nach Hambach (Saareguemines). Sehr gepflegt ist das  Bahnhofsgebäude von Sarrealbe mit dem Storchennest auf dem Schornstein.

Die doch sehr umfangreichen Gleisanlagen im lothringischen Sarrealbe lassen auf die frühere Bedeutung als Knotenpunkt auch an der Grenze zum Elsass schließen.

Nach dem der Zug im Bahnhof ist, müssen für die anschließende Zugfahrt nach Woippy die beiden Loks noch an das andere Zugende gesetzt weden.

An der Ausfahrt Richtung Kahlhausen sind noch Teile vom Chemiewerk zu erkennen.

Wieder am Zug, mit der jetzt führenden BB46035, wird noch die Bremsprobe erledigt und da noch etwas Zeit bis zur Abfahrt des Zuges ist, wird an dem Bahnsteig vorgezogen und noch ein kleinen Pläuschen beim Fahrdienstleiter gehalten.

Ausfahrt des leeren Gaskesselganzzuges aus Sarralbe als 431026 nach Woippy , rechts im Hintergrund ist noch die imposante Cathédrale de la Sarre zu erkennen.

Gruß zurück an das sehr freundliche SNCF-Personal !