Im Steinbruch Rammelsbach

Baureihe 225 im Schotterverkehr

225 073

26. Februar 2016

Bei schon fast frühlingshafte Wetter am 26. Februar ging es noch einmal ins Glantal um die letzten Einsatztage der Baureihe 225 bildlich festzuhalten.

225 073 mit EK 55908 pünktlich ab Rehweiler.

Und noch mal in voller Länge.

Bei Matzenbach der beladene Schotterzug, EK 55909 nach Einsiedlerhof.

Nochmal.

Und EK 55909 noch einmal bei Niedermohr.

Einsamer Fotograph ;)

Und das Abschlussbild.

218 002

14. Januar 2016

Wegen des milden Winters begann die Schottersaison 2016 schon ziemlich früh im Jahr, 218 002 hatte die "Ehre" den ersten Schotterzugleerzug, bestehend aus sechs Wagen der Gattung Fans128, zum Steinbruch zu bringen.

In Rammelsbach, das vordere Gleis gehört zu den Gleisanlagen im Steinbruch.

Im Anschluss der Fa.Basalt AG

225 073

09. Dezember 2015

Der nur aus zwei Wagen der Gattung Fcs bestehende Leerzug EK 55908 aus Einsiedlerhof wird gleich den Bü in Niedermohr passieren.

Wegen Zugkreuzung in Glan-Münchweiler wurde dann noch mal in Rehweiler auf das Züglein gewartet.

Mit den zwei Wagen, die jetzt beladen sind, wieder auf der Rückfahrt bei Einsiedlerhof, hier wieder bei Rehweiler als EK 55909.

Breitseite

Zugkreuzung in Glan-Münchweiler.

Und nochmal schnell nach Niedermohr ...

218 005

30. September 2015

218 005 bei einer der letzten Einsätze im Glantal, Leerschotterzug EK 55908 vor der Kulisse von Rehweiler.

Der selbe Zug noch aus einer anderen Perspektive.

Der beladene Schotterzug EK 55909 kurz vor Rehweiler.

Nochmal.

Und nochmal an der Kläranlage Rehweiler.

Dann wurde der Zug noch einmal bei Niedermohr erwartet.

Und ein letztes Bild vom 55909 in Niedermohr.

225 021

11. September 2015

Kurz vor Fristablauf konnte 225 021 nochmal mit EK 55908 bei Rehweiler aufgenommen werden.

225 021

25. August 2015

Leerschotter bei Miesenbach

EK 55909 bei der Einfahrt Glan-Münchweiler.

Und nochmal zwischen Ramstein und Landstuhl, aufgenommen von der alten Autobahnbrücke.

Baureihe 218 (225) im Schotterverkehr

Von Juli bis November 2012 wurden zwei zusätzliche Zugpaare gefahren , die für das Materialverwaltungszentrum Karlsruhe bestimmt waren , für die Bespannung zwischen Einsiedlerhof und Rammelsbach war Planmäßig die Baureihe 225 vorgesehen.

Am 22. August war 218 002 (225 802) mit solch einem Zug unterwegs zwischen Steinwenden und Obermohr am BÜ in km 8,8 - EK 55902 Einsiedlerhof - Rammelsbach Steinbruch.

Kreutzungshalt in Glan-Münchweiler, einer von drei Kreuzungsbahnhöfen auf dieser Strecke, die Uhrzeit stimmt nicht ganz es war 14:34 Uhr.

Ausfahrt Glan-Münchweiler

Ab Anfang 2013 hat die Baureihe 218 den kompletten Schotterverkehr übernommen. Zum Einsatz kommen derzeit die Vorserien Loks der BR218.

Am kalten 14. Januar 2013, noch mit etwas Morgensonne, war 218 002 mit dem neun Wagen Leerzug EK 55908 Einsiedlerhof -Rammelsbach Steinbruch unterwegs bei Steinwenden und

wird in ein paar Metern den Moorbach überqueren.

Der selbe Zug noch mal bei Rehweiler.

Nach der Beladung in Rammelsbach wieder auf der Fahrt nach Einsiedlerhof als EK 55909, wieder bei Rehweiler .

Und noch einmal bei Steinwenden.

05. April 2013

Eigentlich versprach der Wetterbericht besseres Wetter für diesen Tag aber naja ... 218 002 mit Sonderleistung EK 55997 Einsiedlerhof - Rammelsbach Steinbruch, Leerwagenzug bei Rehweiler bestehend aus Wagen der Gattung Fans 128 und Fas 126.

218 002 mit Sonderleistung EK 55998 in Altenglan, rechts die ehemalige Tw-Werkstatt von TRANSREGIO dem vorigen Betreiber der Nahverkehrsleistungen auf dieser Strecke. Nach Zugkreuzung mit einer Regionalbahn geht es weiter nach Einsiedlerhof.

16. April 2013

218 002 mit Sonderleistung GB 62534 nach Rammelsbach zwischen Obermohr und Kirchmohr .

Die Rückleistung dann bei Rehweiler, Sdl. GB 62533 nach Einsiedlerhof, die Wiesen am "Glanufer" sind ein Paradies für Störche, die leider bei jeder Zugbewegung davon flogen.