Am 05.April war 212 344 (und ich) mit Funkmessfahrten im Saarland, Rheinland- Pfalz und  Baden-Württemberg unterwegs. Mit dem Funkmesswagen 296 von Mannesmann Arcor (ehm. Regierungswagen der DDR) ging es von Saarbrücken nach Enkenbach, nach Kopfmachen weiter nach Schifferstadt und noch nochmaligen Kopfmachen über Speyer nach Karlsruhe Hbf.

Hier als FbZ 92372 kurz vor Abfahrt nach Kaiserslautern.

DSK -Steinkohlelager "Hermine" am 28.September 2001, 212 360 hat gerade beladene E-Wagen aus Neunkirchen zur Entladung bereitgestellt , danach werden die Wagen zur Wiederbeladung mit heimischer Kohle nach Ensdorf (Saar) gefahren.

Ludwigshafen-Rheingönheim am 29.12.2001, 140 780 mit Neuwagenganzzug aus den Saarlouiser Fordwerken unterwegs als TKC 48775 nach Basel , die Lok wurde trotz ihrer Doppeltraktionsfähigkeit schon nach gut fünfundgreißig Betriebsjahren im September 2005 in Opladen zerlegt.

Am vorletzten Tage des Jahres 2001 steht 181 209 mit TC 44565 Woippy - Mannheim Rbf im Forbacher Güterbahnhof, noch findet ein Lokwechsel bei diesen "Frachtenzügen" in den Grenzbahnhöfen statt, ein Jahr später wird die BR 181 im durchlauf die beiden  großen Rangierbahnhöfe bedienen.

Als 181er Ersatz kamen am selben Tag noch 212 345 und 212 347 zum Einsatz (hätte eigendlich auch eine gereicht), hier bespannen die beiden am späten Nachmittag in Forbach den kurzen Opelzug 41555 nach Eisenach.